Системы мониторинга для
автотранспорта,
жилищно-коммунальных служб
и техногенно - опасных объектов.
|
Спецтехника - GPS мониторинг строительной, дорожной и другой спец. техники
В памяти системы GPS мониторинга транспорта «Вояджер-2» при таком типовом решении учитываются следующие показатели:
- маршрут следования спецтехники
- выезды за пределы строительной площадки или места дорожных работ (левые рейсы)
- простой с работающим двигателем (время работы на холостом ходу)
- время работы двигателя машины в "рабочем режиме"
- включение зажигания
- количество топлива в бензобаке (заливы, расход, несанкционированные сливы топлива)
- дополнительно - охрана транспортных средств
Данные GPS мониторинга анализируются ответственным лицом компании с необходимой ему переодичностью - оперативно, раз в час, день или реже.
Такое применение системы GPS мониторинга транспорта позволяет контролировать маршруты следования автомобилей, сокращать расход топлива автопарка, контролировать работу водителей и выполнение маршрутных листов. В результате закупка системы только за счет экономии расходов на топливо окупается за 3 месяца даже без учета повышения эффективности управления автопарком, пресечения левых рейсов, простоев и нецелевого использования техники.
Подключение:
Программирование входов для блока спутникового GPS мониторинга транспорта «Вояджер-2» при таком типовом решении:
| Входы |
Знак напряжения |
Куда подключается |
| Вход 1 |
Плюс |
В цепь зажигания |
| Вход 2 |
Минус |
Неиспользованные входы изолируются |
| Вход 3 |
Минус |
Неиспользованные входы изолируются |
| Вход 4 |
Минус |
Неиспользованные входы изолируются |
| Вход 5 |
Минус |
В цепь датчика холостого хода |
| Вход 6 |
Минус |
В цепь датчика рабочего хода |
Аналоговый
вход 1 |
Минус |
В цепь датчика уровня топлива |
Аналоговый
вход 2 |
Минус |
Неиспользованные входы изолируются |
| Выход 1 |
Минус |
Неиспользованные выходы изолируются |
| Выход 2 |
Минус |
Неиспользованные выходы изолируются |
| Питание |
Плюс |
+24 В (если у бульдозера напряжение бортового питания +12 В, подключите вывод питания к сети +12 В) |
| Общий |
Минус |
|
Настройка:
Настройка блоков GPS мониторинга транспорта «Вояджер-2» производиться из программы V2Config.exe. Поставьте галочки и точку в соответствующих графах согласно приведенным рисункам:
Обязательно включите режим энергосбережения:
Если у грузовой машины напряжение бортового питания 12 В, поставьте точку в графе "Напряжение питания 12 В"
Примечание: Неправильно выставленное напряжение питания не вызовет сбоев в работе блока «Вояджер-2», однако показания датчика топлива (подключенного к аналоговым входам) могут быть некорректными.
|
