Системы мониторинга для автотранспорта, жилищно-коммунальных служб и техногенно - опасных объектов.

|
Таксопарки - GPS мониторинг такси
В памяти системы GPS мониторинга транспорта «Вояджер-2» при таком типовом решении учитываются следующие показатели:
- маршрут следования такси в режиме реального времени
- контроль наличия пассажиров (датчик пассажира вмонтирован в пассажирские сидения)
- контроль следования по маршруту (исключение левых рейсов)
- срабатывание тревожной кнопки в салоне такси (в случае нападения на водителя)
- включение зажигания
- количество топлива в бензобаке (заливы, расход, несанкционированные сливы топлива)
- дополнительно - охрана транспортных средств
Данные GPS мониторинга анализируются ответственным лицом компании с необходимой ему переодичностью - оперативно, раз в час, день или реже.
Такое применение системы GPS мониторинга транспорта позволяет контролировать маршруты следования автомобилей, сокращать расход топлива автопарка, контролировать работу водителей и выполнение маршрутных листов. В результате закупка системы только за счет экономии расходов на топливо окупается за 3 месяца даже без учета повышения эффективности управления автопарком, пресечения левых рейсов, простоев и нецелевого использования техники.
Подключение:
Программирование входов для блока спутникового GPS мониторинга транспорта «Вояджер-2» при таком типовом решении:
| Входы |
Знак напряжения |
Куда подключается |
| Вход 1 |
Плюс |
В цепь зажигания |
| Вход 2 |
Минус |
Неиспользованные входы изолируются |
| Вход 3 |
Минус |
В цепь тревожной кнопки (для подачи водителем сигнала тревоги) |
| Вход 4 |
Минус |
Неиспользованные входы изолируются |
| Вход 5 |
Минус |
В цепь кнопки "Занято/Свободно" |
| Вход 6 |
Минус |
В цепь датчика "Занято/Свободно" в сидении пассажира |
Аналоговый
вход 1 |
Минус |
Неиспользованные входы и выходы изолируются |
Аналоговый
вход 2 |
Минус |
Неиспользованные входы и выходы изолируются |
| Выход 1 |
Минус |
Неиспользованные входы и выходы изолируются |
| Выход 2 |
Минус |
Неиспользованные входы и выходы изолируются |
| Питание |
Плюс |
+12 В |
| Общий |
Минус |
|
Настройка:
Настройка блоков GPS мониторинга транспорта «Вояджер-2» производиться из программы V2Config.exe. Поставьте галочки и точку в соответствующих графах согласно приведенным рисункам:

Обязательно включите режим энергосбережения:

Если у грузовой машины напряжение бортового питания 12 В, поставьте точку в графе "Напряжение питания 12 В"
Примечание: Неправильно выставленное напряжение питания не вызовет сбоев в работе блока «Вояджер-2», однако показания датчика топлива (подключенного к аналоговым входам) могут быть некорректными.
|